Ryanair reduce vuelos en España y cancela rutas con Asturias y Bilbao en 2013

Tal y como anun­ció a fina­les del año pasa­do, la com­pa­ñía de vue­los de bajo cos­te Rya­nair, ha difun­di­do este jue­ves una nota en la que con­fir­ma el recor­te de pasa­je­ros y lo con­cre­ta en 5,4 millo­nes, como con­se­cuen­cia de la reduc­ción de fre­cuen­cias y can­ce­la­ción de vue­los y rutas pre­vis­tas en su pro­gra­ma­ción del año 2013.

De esta for­ma, la aero­lí­nea low cost Rya­nair anun­cia que este año tie­ne pre­vis­to pasar de los 35,5 millo­nes de pasa­je­ros trans­por­ta­dos en Espa­ña en 2012 a poco más de 30 millo­nes de via­je­ros esti­ma­dos para 2013. Este recoer­te en el núme­ro de pasa­je­ros se lle­va­rá a cabo median­te la reduc­ción de vue­los y fre­cuen­cias y la can­ce­la­ción com­ple­ta de rutas, como pasa­rá con los vue­los con ori­gen o des­tino a los aero­puer­tos de Astu­rias (Ovie­do) o Bil­bao (Son­di­ca), que serán can­ce­la­dos por Rya­nair.

El moti­vo de la reduc­ción de vue­los obe­de­ce, según fuen­tes de Rya­nair, a la subida de tasas aero­por­tua­rias deci­di­da por AENA el año pasa­do. Así, “los mayo­res recor­tes se pro­du­ci­rán en aque­llos aero­puer­tos en los que AENA ha impues­to las tasas aero­por­tua­rias más ele­va­das, enca­be­za­dos por Madrid, Bar­ce­lo­na (El Prat), Sevi­lla y Valla­do­lid, e inclui­rá el cie­rre de las 9 rutas de Rya­nair que ope­ran a/​desde los aero­puer­tos de Astu­rias y Bil­bao”, según denun­cia Rya­nair, y recal­ca que “estos recor­tes son una res­pues­ta direc­ta al Gobierno de Espa­ña que ya dobló las tasas de los aero­puer­tos de Madrid y Bar­ce­lo­na en julio de 2012 y que ha rea­li­za­do otro aumen­to injus­ti­fi­ca­do del 8% en las tasas de los aero­puer­tos de AENA en 2013″.

No obs­tan­te, Rya­nair des­ta­ca que su deci­sión sigue la mis­ma línea de ten­den­cia a la baja de otras com­pa­ñías aéreas que ope­ran en Espa­ña, sien­do esta reduc­ción de vue­los y trá­fi­co de Rya­nair “simi­lar a la rea­li­za­da por otras aero­lí­neas en Espa­ña, inclu­yen­do Ibe­ria y easy­Jet”. Sin embar­go, no cita a Vue­ling, la otra low cost que cre­ció en 2012, embar­can­do un 20% más de pasa­je­ros.

Pasa­je­ros trans­por­ta­dos por Rya­nair en Espa­ña en 2012 y esti­ma­ción de recor­tes