Transportes en Londres

Con la ayuda del Jour­ney Plan­ner o con la apli­ca­ción City­Map­per pue­des pla­ni­fi­car de forma fá­cil y se­gura to­dos tus des­pla­za­mien­tos por Lon­dres. Basta con ac­ce­der al en­lace para ob­te­ner toda la in­for­ma­ción ne­ce­sa­ria, como iti­ne­ra­rios y ho­ra­rios. Con­sulta a con­ti­nua­ción las me­jo­res op­cio­nes de trans­porte para mo­verte por Lon­dres:

Metro de Londres

El sub­ur­bano o me­tro tal vez sea la forma más efi­ciente para des­pla­zarse en Lon­dres. En to­tal, hay 11 lí­neas que cir­cu­lan en la ciu­dad de lu­nes a sá­bado, en ho­ra­rio de 5 de la ma­ñana a 0.30 y los do­min­gos 7.30 a 23.30. Hay un pro­yecto que prevé am­pliar el ho­ra­rio de fun­cio­na­miento del me­tro toda la no­che los fi­nes de se­mana sólo en al­gu­nas lí­neas. Se prevé el fun­cio­na­miento del ser­vi­cio de me­tro 24 ho­ras a par­tir de 2016. El sis­tema de trans­porte pú­blico in­te­grado de Lon­dres está di­vi­dido en 9 zo­nas con­cén­tri­cas, cuyo epi­cen­tro son las zo­nas 1 y 2, que abar­can el cen­tro de la ciu­dad y las que más in­tere­san a los tu­ris­tas ya que la ma­yor parte de las atrac­cio­nes se en­cuen­tran den­tro de am­bas zo­nas. Pue­des con­se­guir ma­pas del me­tro de Lon­dres que es­tán dis­po­ni­bles gra­tis en las pro­pias es­ta­cio­nes (mu­chas de ellas tam­bién ofre­cen red wifi gra­tis), en los cen­tros de in­for­ma­ción tu­rís­tica o en la re­cep­ción de la ma­yo­ría de los ho­te­les de la ciu­dad.

Pue­des com­prar el bi­llete o tar­jeta trans­por­tes an­tes de lle­gar a Lon­dres y re­ci­birlo có­mo­da­mente en casa, o bien ha­cerlo en cual­quiera de las má­qui­nas ins­ta­la­das a la en­trada de las es­ta­cio­nes. Es­tas ex­pen­de­do­ras son muy fá­ci­les de usar, úni­ca­mente de­bes se­guir las ins­truc­cio­nes que apa­re­cen en la pan­ta­lla (en es­pa­ñol, in­glés y otros idio­mas). En caso de te­ner al­guna di­fi­cul­tad, pue­des pe­dir asis­ten­cia al per­so­nal de la es­ta­ción o com­prar tu ti­que en la ta­qui­lla más cer­cana. Pre­cios del me­tro: El bi­llete sen­ci­llo (adulto) para via­jar den­tro de las zo­nas 1 y 2 cuesta unas £5 (ver pre­cios 2020)

Tarjeta Oyster

Com­prar una tar­jeta Oys­ter es la forma más fá­cil y eco­nó­mica para uti­li­zar el trans­porte pú­blico de Lon­dres. Esta tar­jeta trans­por­tes sin con­tacto, per­so­nal y de saldo re­car­ga­ble, te ser­virá para via­jar en el me­tro, y tam­bién en los au­to­bu­ses, tre­nes de cer­ca­nías, tran­vías y DLR y en los bar­cos de trans­porte re­gu­lar de pa­sa­je­ros por el Tá­me­sis. Cómo usar la Oys­ter Card: Cada vez que se uti­liza la tar­jeta, el va­lor del bi­llete para el tramo que co­rres­ponda se carga au­to­má­ti­ca­mente en ella. Para que el sis­tema cal­cule la can­ti­dad a de­bi­tar, de­bes pa­sar la tar­jeta por los lec­to­res ama­ri­llos, tanto a la en­trada como a la sa­lida de la es­ta­ción. En las má­qui­nas exis­ten­tes en los ves­tí­bu­los de las es­ta­cio­nes po­drás re­car­gar la Oys­ter fá­cil­mente, con efec­tivo o usando tu tar­jeta ban­ca­ria.

Con la tar­jeta Oys­ter pue­des dis­fru­tar de las más ba­ra­tas ta­ri­fas pre­pago (pay as you go), y tam­bién car­gar en ella una Tra­vel­card, ideal si tie­nes pen­sado pa­sar va­rios días en Lon­dres. Una Tra­vel­card se­ma­nal per­mite 7 días de uso para via­jar sin li­mi­ta­cio­nes den­tro de las zo­nas 1 y 2, pa­gando solo £32,10 Con­sulta to­dos los pre­cios y ta­ri­fas →

La tar­jeta Oys­ter tiene un coste de 5 li­bras en con­cepto de fianza, im­porte que se re­in­te­gra cuando se de­vuelve la tar­jeta siem­pre que haya pa­sado más de un mes desde que se ad­qui­rió, y se puede com­prar en las es­ta­cio­nes de me­tro (en má­qui­nas y en ta­qui­lla) y tam­bién en quios­cos, mer­ca­dos y otros pun­tos de venta de la ciu­dad, to­dos ellos de­bi­da­mente iden­ti­fi­ca­dos. La Oys­ter Card Vi­si­tor es ideal para tu­ris­tas o si la vas a uti­li­zar me­nos de un mes ya que sólo cuesta 3 eu­ros y pue­des car­garla con saldo an­tes de lle­gar a Lon­dres y re­cu­pe­rar lo que no ha­yas gas­tado.

Autobús

Los au­to­bu­ses de Lon­dres sue­len co­men­zar a cir­cu­lar en ho­ra­rio a par­tir de las 5 de la ma­ñana, fi­na­li­zando ser­vi­cio poco des­pués de la me­dia­no­che. De no­che hay ser­vi­cio de au­to­bu­ses noc­tur­nos en las prin­ci­pa­les lí­neas (desde la me­dia­no­che hasta las 5 de la ma­ñana o du­rante 24 ho­ras al día). Con­sulta to­das las ta­ri­fas de los au­to­bu­ses de Lon­dres.

Autobús turístico

Po­drás lle­gar fá­cil­mente en au­to­bús a mu­chas de las atrac­cio­nes de la ciu­dad. Y nada es más tí­pico de Lon­dres que su­bir a uno de sus fa­mo­sos au­to­bu­ses ro­jos de dos pi­sos. Pero los au­to­bu­ses tu­rís­ti­cos te per­mi­ten co­no­cer Lon­dres de una forma muy có­moda. Re­co­rren las ca­lles prin­ci­pa­les y pa­san por to­dos los pun­tos de in­te­rés de Lon­dres, pu­diendo ba­jar y su­bir tan­tas ve­ces como quie­ras a lo largo del re­co­rrido du­rante todo el día, con lo que aho­rra­rás di­nero en trans­porte pú­blico. El au­to­bús tu­rís­tico ofrece otras ven­ta­jas, como des­crip­cio­nes y co­men­ta­rios en es­pa­ñol, un cru­cero gra­tis por el Tá­me­sis, un tour gra­tis guiado a pie, y mu­chos va­les des­cuento con ofer­tas para aho­rrar en Lon­dres. Con­sulta pre­cios y re­serva con des­cuento on­line →

Docklands Light Railway (DLR)

Es­tos tre­nes sin con­duc­tor sa­len, con una fre­cuen­cia de en­tre 4 y 10 mi­nu­tos, desde la es­ta­cio­nes de Bank y To­wer Ga­te­way con des­tino a los Doc­klands, al este y al sur­este de Lon­dres. Son el me­dio de trans­porte más útil para lle­gar al dis­trito fi­nan­ciero de Ca­nary Wharf, vi­si­tar el his­tó­rico ve­lero Cutty Sark en Green­wich, o si ne­ce­si­tas via­jar hasta el ae­ro­puerto de Lon­don City. Los tre­nes fun­cio­nan con ho­ra­rio desde las 5.30 hasta las 0.30, de lu­nes a sá­bado, y de 6.30 a 23.30 los do­min­gos y fes­ti­vos.

Taxis

Fa­mo­sos en todo el mundo, los black cabs lon­di­nen­ses po­drás en­con­tra­mos fá­cil­mente en to­das las ca­lles de la ciu­dad. Sin em­bargo, de­bido al trá­fico con­ges­tio­nado y a unas ta­ri­fas nada ba­ra­tas (los pre­cios va­rían en fun­ción del tiempo, la dis­tan­cia y ve­lo­ci­dad a la que se cir­cule) pue­den no ser la me­jor op­ción para des­pla­zarse por Lon­dres. Los ta­xis ne­gros de Lon­dres, aun­que pue­den ser de otro co­lor y es­tar cu­bier­tos de pu­bli­ci­dad, se dis­tin­guen por lle­var el lu­mi­noso ama­ri­llo TAXI en el te­cho (en­cen­dido cuando está li­bre) y por­que to­dos los ta­xis­tas con­du­cen el mismo mo­delo de vehículo: una evo­lu­ción del mí­tico Aus­tin FX4, do­tado de lí­neas cua­dran­gu­la­res, grande y es­pa­cioso, con ca­pa­ci­dad para 5 pa­sa­je­ros y el con­duc­tor, y ac­ce­si­ble para si­lla de rue­das o pe­rro guía. Son los úni­cos a los que se puede pa­rar por la ca­lle si es­tán li­bres. Hay otros ta­xis los lla­ma­dos mi­ni­cabs que no es­tán au­to­ri­za­dos a cap­tar a los clien­tes en las ca­lles, y de­bes con­tra­tar el ser­vi­cio con an­te­la­ción. Evita su­bir a ta­xis sin li­cen­cia, to­dos los mi­ni­cabs y vehícu­los de trans­porte pri­vado con con­duc­tor de­ben lle­varla en lu­gar vi­si­ble.

A pie

Lon­dres es una ciu­dad enorme, pero eso no im­pide que pue­das vi­si­tarla y ex­plo­rarla a pie. Si quie­res ha­cerlo fá­cil y aho­rrar tiempo, el truco con­siste en agru­par las vi­si­tas a las atrac­cio­nes por zo­nas o ba­rrios. Usa za­pa­tos có­mo­dos y ropa ade­cuada para dis­fru­tar del pa­seo.

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Este texto so­bre Trans­por­tes en Lon­dres es parte de la Guía de Lon­dres de Tu es­ca­pada.