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BLOG DE ESCAPADAS

Ryanair promete tratar mejor a sus clientes

Publicado 25 octubre 2013 18:28 GMT

Ayer co­no­cía­mos la no­ti­cia de que un tri­bu­nal mer­can­til de Ma­drid ha­bía anu­la­do has­ta ocho cláu­su­las de las que apli­ca Rya­nair en sus clien­tes, por con­si­de­rar­las un abu­so. No sa­be­mos si ha si­do a con­se­cuen­cia de es­te fa­llo ju­di­cial, pe­ro hoy la ae­ro­lí­nea ha anun­cia­do al­gu­nas me­jo­ras en el tra­to a sus pasajeros.

Al­gu­nas de es­tas me­di­das que ha anun­cia­do Rya­nair son re­ba­ja del pre­cios de la co­mi­sión por im­pri­mir la tar­je­ta de em­bar­que de 70 a 15 eu­ros, en ade­lan­te va a per­mi­tir una se­gun­da bol­sa de mano a bor­do, tam­bién va a dar 24 ho­ras pa­ra sub­sa­nar erro­res en la fac­tu­ra­ción y se dis­po­ne a co­brar me­nos re­car­go por ex­ce­so de equipaje.

To­das es­tas me­di­das y otras más qui­zá sir­van pa­ra me­jo­rar la ima­gen de la low cost, pues Rya­nair ha si­do ele­gi­da re­cien­te­men­te co­mo la em­pre­sa con peor ima­gen de mar­ca en el Rei­no Uni­do e Ir­lan­da. Cla­ro que si no to­can los pre­cios, es­tas me­di­das ser­vi­rán pa­ra que vo­le­mos más y me­jor con Ryanair.

Las nuevas condiciones para volar con Ryanair en detalle

Me­jo­ra de su web. Rya­nair anun­cia que a par­tir del 1 de no­viem­bre 2013 eli­mi­na­rá el sis­te­ma de se­gu­ri­dad capt­cha de su web Ryanair.com pa­ra re­ser­vas in­di­vi­dua­les. El capt­cha es la pan­ta­lla in­ter­me­dia que apa­re­ce an­tes de po­der ac­ce­der a la lis­ta de vue­los que re­quie­re que te­clee­mos el có­di­go, o re­sol­va­mos un puzz­le que apa­re­ce ca­mu­fla­do en una ima­gen pa­ra ve­ri­fi­car que es una per­so­na y no un sis­te­ma au­to­ma­ti­za­do de re­ser­vas quien es­tá ha­cien­do la re­ser­va. Más de uno lo he­mos su­fri­do cuan­do hay que re­co­rrer un mes en­te­ro pa­ra en­con­trar fe­chas de vue­los baratos.

Ryanair
Vue­lo de Rya­nair (© Sean MacEntee)

Un día pa­ra ha­cer cam­bios sin cos­te. Des­de el 1 de no­viem­bre, Rya­nair otor­ga­rá a los clien­tes que re­ser­ven en su pá­gi­na web, 24 ho­ras de gra­cia, con­ta­das des­de el mo­men­to en el que se con­fir­ma la re­ser­va ori­gi­nal, pa­ra que pue­dan co­rre­gir pe­que­ños erro­res en la mis­ma ta­les co­mo fal­tas de or­to­gra­fía, nom­bres erró­neos o cam­bio de ru­tas. Es­ta me­di­da no se apli­ca si la re­ser­va se ha efec­tua­do en agen­cias, webs de via­jes, bus­ca­do­res de vue­los y otros ca­na­les dis­tin­tos de la web Ryanair.com.

Se aca­bó la pu­bli­ci­dad de la ri­fa. Tam­bién a par­tir del 1 de no­viem­bre Rya­nair con­si­de­ra­rá “vue­los si­len­cio­sos” aque­llos que ope­ren an­tes de las 8 de la ma­ña­na y des­pués de las 9 de la no­che. Du­ran­te es­tos vue­los si­len­cio­sos Rya­nair no ha­rá uso in­ten­si­vo de la me­ga­fo­nía del avión pa­ra pro­mo­cio­nar sus ser­vi­cios de ven­ta a bor­do, sal­vo pa­ra dar los anun­cios ne­ce­sa­rios pa­ra cum­plir la le­gis­la­ción so­bre se­gu­ri­dad aé­rea. Rya­nair tam­bién re­du­ci­rá la po­ten­cia de las lu­ces du­ran­te es­tos vue­los si­len­cio­sos, pa­ra que así cual­quier pa­sa­je­ro que lo desee pue­da dor­mir có­mo­da­men­te. No sa­be­mos si tam­bién se sus­pen­de la ven­ta a bor­do, pe­ro se tra­ta de una bue­na no­ti­cia pa­ra los que quie­ran des­can­sar un po­co du­ran­te el vue­lo. Pa­ra los que ya es­tá­ba­mos acos­tum­bra­dos, echa­re­mos de me­nos los chis­tes y anun­cios jo­co­sos que úl­ti­ma­men­te se mar­ca­ba al­gún tri­pu­lan­te es­pa­ñol mi­cró­fono en mano, más cuan­do el ca­pi­tán o el res­to de la tri­pu­la­ción ni se en­te­ra­ban por des­co­no­cer el idioma.

Se­gun­da bol­sa de mano. Des­de el 1 de di­ciem­bre Rya­nair per­mi­ti­rá a los pa­sa­je­ros trans­por­tar un se­gun­do bul­to de mano pe­que­ño (un bol­so de se­ño­ra o una bol­sa del duty free del ae­ro­puer­to) siem­pre y cuan­do sea de un ta­ma­ño no su­pe­rior a 35x20x20 cen­tí­me­tros, en el cual se po­drá em­bar­car una bo­te­lla de vino o un ob­je­to similar.

Re­im­pre­sión de tar­je­ta de em­bar­que más ba­ra­ta. Des­de el 1 de di­ciem­bre el car­go por la re­im­pre­sión de la tar­je­ta de em­bar­que de Rya­nair que se co­bra en los ae­ro­puer­tos pa­sa­rá a ser de 15 eu­ros pa­ra los pa­sa­je­ros que ya ha­yan rea­li­za­do la fac­tu­ra­ción on­li­ne pre­via­men­te. Los pa­sa­je­ros que no ha­yan he­cho la fac­tu­ra­ción on­li­ne y ten­gan que im­pri­mir la tar­je­ta de em­bar­que en el ae­ro­puer­to, se­gui­rán pa­gan­do la co­mi­sión de 70 eu­ros por es­te con­cep­to. Un gui­ño pa­ra los pa­sa­je­ros que se leen las con­di­cio­nes, atien­den los múl­ti­ples avi­sos que re­ci­ben an­tes del vue­lo, y si­guen las ins­truc­cio­nes co­mo se de­be, pe­ro an­dan cor­tos de me­mo­ria; pa­ra los lis­tos to­do que­da igual.

Equi­pa­je adi­cio­nal en ae­ro­puer­to, tam­bién más ba­ra­to. Des­de el 5 de enero 2014, los car­gos es­tán­dar pa­ra fac­tu­rar equi­pa­je de Rya­nair se­rán re­du­ci­dos de 60 eu­ros a 30 eu­ros, si se rea­li­za en el mos­tra­dor de fac­tu­ra­ción del ae­ro­puer­to, y de 60 eu­ros a 50 eu­ros si se rea­li­za en la puer­ta de em­bar­que, una me­di­da que se­gún ex­pli­ca Rya­nair «se ha­ce pa­ra igua­lar los cos­tes de equi­pa­je apli­ca­dos por nues­tros competidores».

Un juzgado considera ‘abusiva’ la cláusula que obliga a pagar 40 euros por imprimir la tarjeta de embarque

Pre­ci­sa­men­te ayer se co­no­cía la no­ti­cia de que el Juz­ga­do de lo Mer­can­til nú­me­ro 6 de Ma­drid, de­cla­ró nu­las por «abu­si­vas» e ir en con­tra de la le­gis­la­ción de pro­tec­ción a los con­su­mi­do­res, has­ta ocho cláu­su­las de la ae­ro­lí­nea Rya­nair, que de­be­rá no uti­li­zar en el fu­tu­ro, en­tre las que se en­cuen­tra el re­car­go por la im­pre­sión de la tar­je­ta de em­bar­que en el aeropuerto.

La mis­ma sen­ten­cia tam­bién de­cla­ra nu­la la exi­gen­cia de do­cu­men­ta­ción pa­ra vo­lar, úni­ca­men­te con­for­me a los re­gla­men­tos in­ter­nos de Rya­nair y no se­gún las du­do­sas prác­ti­cas co­mún­men­te acep­ta­das en nues­tro país. Es­ta nor­ma­ti­va in­ter­na de Rya­nair obli­ga mos­trar, co­mo por otra par­te re­sul­ta ló­gi­co, un do­cu­men­to ofi­cial ori­gi­nal con fo­to­gra­fía (DNI o pa­sa­por­te, am­bos no ca­du­ca­dos), y la ae­ro­lí­nea no con­si­de­ra do­cu­men­to vá­li­do pa­ra vo­lar el li­bro de fa­mi­lia, el pa­sa­por­te no ne­ce­sa­ria­men­te en vi­gor, el car­né de con­du­cir, el per­mi­so de re­si­den­cia o el car­né de so­cio del vi­deo­club de la esquina… ;)

La low cost ya ha con­fir­ma­do que re­cu­rri­rá la sentencia.

Via | El Eco­no­mis­ta

Primera publicación: 25 octubre 2013

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Tu escapada | Ryanair promete tratar mejor a sus clientes
Elena Merchero
Elena Merchero,
desde Madrid
Travel Editor

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