Obras del tren RER A que une Disney con París

La línea ferro­via­ria RER A, que une el cen­tro de París con los par­ques de atrac­cio­nes Dis­ney­land Paris y el outlet La Vallée Villa­ge, esta­rá par­cial­men­te fue­ra de ser­vi­cio duran­te el mes de agos­to debi­do a las obras que se rea­li­za­rán en algu­nos tra­mos, des­de el día 28 de julio has­ta el 26 de agos­to 2018, inclu­si­ve. Cono­ce cuá­les son las alter­na­ti­vas de trans­por­te que se habi­li­ta­rán para poder lle­gar a estos luga­res.

Trabajos de mantenimiento en el RER A afectan a cuatro estaciones de París y a las comunicaciones con los parques Disney

Tal y como sue­le suce­der cada año en verano, la RATP (la empre­sa que ges­tio­na el metro de París) apro­ve­cha el mes de vaca­cio­nes de los fran­ce­ses para rea­li­zar obras impor­tan­tes en su red.

Así, del 28 de julio y el 26 de agos­to 2018 un tra­mo de la línea de tren RER A, que conec­ta París con Dis­ney, esta­rá en obras. Tal y como infor­ma la RATP, el ser­vi­cio ferro­via­rio se sus­pen­de­rá entre las esta­cio­nes de La Défen­se y Nation, es decir, duran­te este tiem­po no se podrá tomar el tren (o bajar­se) en cua­tro impor­tan­tes esta­cio­nes del cen­tro de París que per­ma­ne­ce­rán cerra­das duran­te las obras:

• Char­les de Gau­lle – Etoi­le  (para el Arco del Triun­fo)
• Auber  (para el Roissy­Bus –aero­puer­to)
• Châ­te­let – Les Halles  (para el cen­tro comer­cial, Museo del Lou­vre, el Cen­tro Pom­pi­dou e Isla de la Citè)
• Gare de Lyon  (esta­cio­nes de tren de Lyon y Aus­ter­litz)

Quedará interrumpido el tráfico en la línea RER A entre La Défense y Nation

Para lle­gar has­ta los par­ques Dis­ney­land Paris, con­sul­ta las alter­na­ti­vas que te indi­co más aba­jo.

Obras en el RER A – Verano 2018. Esta­cio­nes clau­su­ra­das y tra­mo cerra­do a la cir­cu­la­ción de los tre­nes den­tro de París.

Alternativas de transporte

Las obras del RER A úni­ca­men­te afec­tan al cen­tro de París, por lo que resul­ta­rá muy fácil encon­trar alter­na­ti­vas de trans­por­te que las puen­teen. Ade­más, ten en cuen­ta que el tra­mo entre Val d’Europe y Dis­ney segui­rá fun­cio­nan­do con nor­ma­li­dad, por lo que si te alo­jas en esa zona úni­ca­men­te debe­rás preo­cu­par­te cuan­do quie­ras via­jar has­ta París.

Recorridos alternativos

Aun­que se refie­re a las obras del año pasa­do, este vídeo sigue vigen­te en 2018 ya que el tra­mo cerra­do al trá­fi­co es el mis­mo:

Cómo llegar a Disney y La Vallée Village

Estas son algu­nas opcio­nes de trans­por­te que esta­rán dis­po­ni­bles duran­te este perio­do para lle­gar des­de París a los par­ques Euro Dis­ney y al outlet de La Vallée Villa­ge:

Si pre­fie­res como­di­dad, segu­ri­dad, con­ve­nien­cia y máxi­ma fle­xi­bi­li­dad pue­des con­tra­tar un ser­vi­cio pri­va­do de tras­la­dos.

Lanzadera Disneyland Paris Express

Tam­bién es posi­ble com­prar en un paque­te la entra­da a Dis­ney­land inclu­yen­do trans­por­te des­de París. En este caso reser­va el tras­la­do en auto­bús con entra­das inclui­das, ya que no será posi­ble via­jar en tren mien­tras duren las obras de este verano.

Consejos para sobrevivir a las obras de verano en París

Las obras en la infra­es­truc­tu­ra ferro­via­ria, sue­len cau­sar un peque­ño caos cada año en París. Es por eso que, para evi­tar per­jui­cios mayo­res, siem­pre se dejan para el verano o se pro­gra­man en fin de sema­na. Mi con­se­jo para evi­tar los tre­nes de cer­ca­nías RER y optar por des­pla­za­mien­tos en metro si quie­res atra­ve­sar el cen­tro de la ciu­dad.

En este caso, valo­ra via­jar en las líneas de metro 1, 2, 3, 6, 9, 10, 13 y 14, o bien en los tran­vías T2 y T3a. Ambos medios de trans­por­te tam­bién cubren las zonas afec­ta­das por el parón vera­nie­go de los tre­nes de cer­ca­nías RER A y C.

Con­sul­ta los sitios web ratp.fr y transilien.com si quie­res mayor infor­ma­ción sobre el cie­rre de líneas.

Información práctica: Guía y plano de transporte alternativo

Obras de verano 2018 – RER A y C en París entre La Défen­se y Nation (en fran­cés y espa­ñol, archi­vo PDF 2,9 MB)

Artícu­lo publi­ca­do ori­gi­na­ria­men­te el 3 mayo 2018

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