Nuevas tarifas AVE, ya a la venta billetes baratos para viajar en tren

A par­tir de hoy es más ba­rato via­jar en AVE de Renfe. Con las nue­vas ta­ri­fas AVE el pre­cio de to­dos los bi­lle­tes de clase tu­rista del AVE se aba­ra­tan un 11%. Ade­más, Renfe es­trena un nuevo sis­tema de venta de bi­lle­tes que per­mite con­se­guir un des­cuento má­ximo del 70% con su nueva ta­rifa Promo, la más atrac­tiva de las que se ofre­cen para via­jar ba­rato en AVE, siem­pre que ha­ga­mos la com­pra con an­te­la­ción y de­pen­diendo de la de­manda del tra­yecto. Va­mos, al más puro es­tilo low cost…

Du­rante las pri­me­ras ho­ras de fun­cio­na­miento, el sis­tema de re­ser­vas de Renfe ha ven­dido 36.800 bi­lle­tes, un 56% que el mismo día de hoy el año pa­sado. In­cluso la pá­gina web de Renfe, único ca­nal hasta el mo­mento donde pue­den con­se­guirse es­tas nue­vas ta­ri­fas, su­frió un pe­queño co­lapso y es­tuvo inope­ra­tiva por unas ho­ras.

A es­tos nue­vos pre­cios de oferta, se aña­den a los des­cuen­tos ya exis­ten­tes para la ter­cera edad y para los me­no­res de trece años; y me­jo­ran las ofer­tas de com­pra an­ti­ci­pada (ta­rifa Es­tre­lla) que po­dían con­se­guirse en la web de Renfe.

Se­gún ex­plica la pro­pia Renfe, los me­jo­res pre­cios se ob­tie­nen con la ta­rifa Promo, con re­ba­jas del 30 al 70%, cuanto an­tes se com­pre, ma­yor es el des­cuento, aun­que sin po­si­bi­li­dad de anu­la­ción o cam­bios sin coste. Por ejem­plo, un tra­yecto en­tre Va­len­cia y Ma­drid po­drá cos­tar 22 eu­ros, de Se­vi­lla a Va­len­cia 28 eu­ros y de Ma­drid a Bar­ce­lona 32 eu­ros.

Para pa­sa­je­ros fre­cuen­tes se lanza el Bono AVE, de 10 tra­yec­tos, vá­lido por cua­tro me­ses y con des­cuen­tos por viaje del 35%. Para los me­no­res de 26 años, con la Ta­rifa Jo­ven se oferta una tar­jeta vir­tual que es­tará a la venta a par­tir del 1 de marzo por un pre­cio de 22 eu­ros al año. La tar­jeta ten­drá un des­cuento del 30% en to­dos los bi­lle­tes.

En nues­tra opi­nión, es­tas nue­vas ta­ri­fas de Renfe, ser­vi­rán para fo­men­tar el que mu­cha más gente uti­lice el AVE en sus des­pla­za­mien­tos, para que es­tos tre­nes, los más rá­pi­dos de Es­paña, de­jen de via­jar, como en al­gu­nos ca­sos, me­dio va­cíos. El año 2012, el nú­mero de pa­sa­je­ros que uti­li­za­ron el AVE cayó un 2%.

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