Nuevas tarifas AVE, ya a la venta billetes baratos para viajar en tren

A par­tir de hoy es más bara­to via­jar en AVE de Ren­fe. Con las nue­vas tari­fas AVE el pre­cio de todos los bille­tes de cla­se turis­ta del AVE se aba­ra­tan un 11%. Ade­más, Ren­fe estre­na un nue­vo sis­te­ma de ven­ta de bille­tes que per­mi­te con­se­guir un des­cuen­to máxi­mo del 70% con su nue­va tari­fa Pro­mo, la más atrac­ti­va de las que se ofre­cen para via­jar bara­to en AVE, siem­pre que haga­mos la com­pra con ante­la­ción y depen­dien­do de la deman­da del tra­yec­to. Vamos, al más puro esti­lo low cost…

Duran­te las pri­me­ras horas de fun­cio­na­mien­to, el sis­te­ma de reser­vas de Ren­fe ha ven­di­do 36.800 bille­tes, un 56% que el mis­mo día de hoy el año pasa­do. Inclu­so la pági­na web de Ren­fe, úni­co canal has­ta el momen­to don­de pue­den con­se­guir­se estas nue­vas tari­fas, sufrió un peque­ño colap­so y estu­vo inope­ra­ti­va por unas horas.

A estos nue­vos pre­cios de ofer­ta, se aña­den a los des­cuen­tos ya exis­ten­tes para la ter­ce­ra edad y para los meno­res de tre­ce años; y mejo­ran las ofer­tas de com­pra anti­ci­pa­da (tari­fa Estre­lla) que podían con­se­guir­se en la web de Ren­fe.

Según expli­ca la pro­pia Ren­fe, los mejo­res pre­cios se obtie­nen con la tari­fa Pro­mo, con reba­jas del 30 al 70%, cuan­to antes se com­pre, mayor es el des­cuen­to, aun­que sin posi­bi­li­dad de anu­la­ción o cam­bios sin cos­te. Por ejem­plo, un tra­yec­to entre Valen­cia y Madrid podrá cos­tar 22 euros, de Sevi­lla a Valen­cia 28 euros y de Madrid a Bar­ce­lo­na 32 euros.

Para pasa­je­ros fre­cuen­tes se lan­za el Bono AVE, de 10 tra­yec­tos, váli­do por cua­tro meses y con des­cuen­tos por via­je del 35%. Para los meno­res de 26 años, con la Tari­fa Joven se ofer­ta una tar­je­ta vir­tual que esta­rá a la ven­ta a par­tir del 1 de mar­zo por un pre­cio de 22 euros al año. La tar­je­ta ten­drá un des­cuen­to del 30% en todos los bille­tes.

En nues­tra opi­nión, estas nue­vas tari­fas de Ren­fe, ser­vi­rán para fomen­tar el que mucha más gen­te uti­li­ce el AVE en sus des­pla­za­mien­tos, para que estos tre­nes, los más rápi­dos de Espa­ña, dejen de via­jar, como en algu­nos casos, medio vacíos. El año 2012, el núme­ro de pasa­je­ros que uti­li­za­ron el AVE cayó un 2%.

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