Nuevas tarifas del AVE y vagones silenciosos

Ren­fe ha anun­cia­do hoy que ofre­ce­rá un bono con des­cuen­tos pa­ra los que más via­jan, y la tar­je­ta jo­ven AVE pa­sa­rá a cos­ta­rá la mi­tad. A par­tir del ve­rano ten­dre­mos la po­si­bi­li­dad de via­jar en un va­gón si­len­cio­so, sin mó­vi­les ni me­ga­fo­nía, al­go que ya ofre­cen en otros paí­ses eu­ro­peos co­mo los fe­rro­ca­rri­les del Rei­no Uni­do o los de la SNCF fran­ce­sa, y que ha si­do muy de­man­da­do a Ren­fe por los viajeros.

El pa­sa­do año 2013, 15 mi­llo­nes de via­je­ros usa­ron tre­nes AVE, un 23% más que en el año 2012. Ren­fe ase­gu­ra que el pre­cio me­dio del bi­lle­te de AVE se re­du­jo un 27,5% des­de que es­tá vi­gen­te la nue­va po­lí­ti­ca co­mer­cial.

¡Silencio!, viaja usted en AVE

En­tre las no­ve­da­des que plan­tea Ren­fe pa­ra in­ten­tar cap­tar más clien­tes es­tán los co­ches si­len­cio­sos. De es­ta for­ma, Ren­fe res­pon­de a una de­man­da his­tó­ri­ca de los via­je­ros ha­bi­tua­les que quie­ren des­can­sar con los co­ches si­len­cio­sos, sin mó­vi­les, sin me­ga­fo­nía y con la luz ate­nua­da. El pre­cio se­rá el mis­mo que via­jan­do en cual­quier otro va­gón y po­drían po­ner­se en mar­cha en el mes de ju­nio pa­ra la tem­po­ra­da de ve­rano.

Los que va­yan des­pier­tos po­drán uti­li­zar In­ter­net con co­ne­xión Wi-Fi que em­pe­za­rá a im­plan­tar­se co­mo un pro­yec­to pi­lo­to. Con la nue­va po­lí­ti­ca co­mer­cial de Ren­fe 2014, la ope­ra­do­ra de tre­nes bus­ca per­mi­tir que un ma­yor nú­me­ro de ciu­da­da­nos pue­da su­bir­se a un tren de al­ta ve­lo­ci­dad, con pre­cios en los bi­lle­tes más ase­qui­bles pa­ra to­dos, in­cre­men­ta­do el ni­vel de ocu­pa­ción de los tre­nes, mo­der­ni­zar y adap­tar la ofer­ta a la de­man­da, cap­tar más via­je­ros y ser más eficientes.

Los va­go­nes si­len­cio­sos de Ren­fe son la pri­me­ra de las apues­tas con las que la com­pa­ñía quie­re ofre­cer un ser­vi­cio per­so­na­li­za­do a las per­so­nas que de­di­can el via­je a des­can­sar o quie­ren tra­ba­jar sin dis­trac­cio­nes o, sim­ple­men­te, dis­fru­tar de un via­je tran­qui­lo. Es­tos va­go­nes tam­po­co ten­drán me­ga­fo­nía y em­pe­za­rán a ope­rar a par­tir del pró­xi­mo mes de ju­nio. Ren­fe ha anun­cia­do que tam­bién pon­drá en mar­cha un ser­vi­cio de trans­por­te de equi­pa­jes ‘puer­ta a puer­ta’ que en­tra­rá en ser­vi­cio ini­cial­men­te en la lí­nea del AVE Ma­drid-Bar­ce­lo­na.

Viajar en AVE será más barato

El nue­vo bi­lle­te de AVE si­len­cio­so for­ma par­te de la vuel­ta de tuer­ca que Ren­fe da­rá a la nue­va po­lí­ti­ca co­mer­cial que pu­so en mar­cha en su ser­vi­cio de Al­ta Ve­lo­ci­dad jus­to ha­ce un año, cuan­do ba­jó el pre­cio del bi­lle­te un 11% y lan­zó des­cuen­tos adi­cio­na­les de has­ta el 70%.

Los bo­nos AVE que fun­cio­nan co­mo una tar­je­ta mo­ne­de­ro ten­drán des­cuen­tos de en­tre un 35 y un 50% si se re­car­gan con 2.000 eu­ros. Has­ta el 70% des­cuen­to se re­ba­ja­rán los bi­lle­tes Pro­mo y la Tar­je­ta Jo­ven pa­sa­rá a cos­tar 10 eu­ros, la mi­tad que ahora.

Escapadas en trenes AVE

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