Desde el 1 de no­viem­bre 2018, Rya­nair y Wizz Air em­pie­zan a co­brar por lle­var la ma­leta de mano en ca­bina.

Rya­nair ya ha­bía im­ple­men­tado en los úl­ti­mos me­ses una po­lí­tica de em­bar­que prio­ri­ta­rio. Este ser­vi­cio de pago ase­gu­raba que se pu­diera su­bir al avión con una ma­leta de 55 x 40 x 20 cm de hasta 10 ki­los y to­da­vía un pe­queño bolso de mano.

Hasta ahora, si no de­ci­días pa­gar la prio­ri­dad de em­bar­que y el avión es­taba lleno, la com­pa­ñía po­día fac­tu­rar tu ma­leta en la puerta de em­bar­que. Pero hasta hoy, esto no te­nía nin­gún costo para el cliente: la ma­leta de mano via­jaba gra­tis do­cu­men­tada en bo­dega.

Co­brar por lle­var el equi­paje de mano ya lo vie­nen ha­ciendo al­gu­nas com­pa­ñías de bajo coste en Mé­xico y Es­ta­dos Uni­dos. Sin em­bargo, esto su­pone una no­ve­dad en Eu­ropa que ahora po­nen en mar­cha Rya­nair y Wizz Air.

Volar con equipaje de mano en Ryanair

Con esta nueva norma, úni­ca­mente po­drás en­trar en ca­bina y lle­var con­tigo en el avión una pe­queña bolso o mo­chila de hasta 40 x 20 x 25 cm que de­bes po­der co­lo­car en el es­pa­cio bajo el asiento delantero.

Si de­seas em­bar­car tu ma­leta de mano como hasta ahora, aun­que tenga las di­men­sio­nes re­que­ri­das de 55 x 40 x 20 cm, ten­drás que pa­gar en­tre 6 y 8 eu­ros, de­pen­diendo del vuelo y de la ta­rifa con­tra­tada, pero en este caso via­jará fac­tu­rada en la bo­dega del avión y ten­drás que re­co­gerla en la cinta de equi­pa­jes del ae­ro­puerto de llegada.

Rya­nair ha creado esta nueva ta­rifa para fac­tu­rar ma­le­tas de hasta 10 kg a un pre­cio in­fe­rior al que co­bra ha­bi­tual­mente por el equi­paje fac­tu­rado de hasta 20 kilos.

Rya­nair man­tiene su ser­vi­cio de prio­ri­dad prio­rity boar­ding o em­bar­que prio­ri­ta­rio que per­mite trans­por­tar a bordo dos pie­zas de equi­paje de ca­bina. Pa­gando 6 eu­ros adi­cio­na­les por per­sona y tra­yecto po­drás su­bir al avión con la ma­leta de mano así como con el otro pe­queño bolso /​ mo­chila y todo via­jará con­tigo en ca­bina.

Si ya has re­ser­vado tu bi­llete sin op­cio­nes de equi­paje y tam­poco con­tra­taste la prio­ri­dad, pue­des ha­cerlo pos­te­rior­mente pa­gando el su­ple­mento para fac­tu­rar la ma­leta de mano en la web de la ae­ro­lí­nea. Esto está per­mi­tido hasta 40 mi­nu­tos an­tes de la sa­lida del vuelo. Sin em­bargo, este pago adi­cio­nal tras ha­ber com­prado el bi­llete ten­drá un coste de 10 €. En esta op­ción, la ma­leta debe ser fac­tu­rada siem­pre. Es de­cir, no po­drás em­bar­car con en ella en cabina.

Si lle­gas a la puerta de em­bar­que con tu ma­leta sin ha­ber pa­gado por la prio­ri­dad, la ta­rifa a pa­gar sube a más de 25 € y la ma­leta tam­bién será des­pa­chada.

La prio­ri­dad de em­bar­que de Rya­nair per­mite su­bir a bordo an­tes que el resto de los pa­sa­je­ros. Es el pri­mer grupo al que lla­man en el mo­mento de em­bar­car. Pero si lo que bus­cas es po­der ac­ce­der di­rec­ta­mente al avión sin ha­cer la cola, no fun­ciona de la misma ma­nera que en otras com­pa­ñías. La fila para em­bar­car en mu­chos ca­sos es ma­yor que la de via­je­ros sin prioridad.

Equipaje de mano en Wizz Air

Si via­jas con la ae­ro­lí­nea hún­gara Wizz Air, solo se te per­mi­tirá su­bir gra­tis al avión una mo­chila o bolsa pe­queña cuyo peso no su­pere los 10 ki­los y las me­di­das 40 x 30 x 20 centímetros.

Si quie­res em­bar­car con tu ma­leta de mano ha­bi­tual, siem­pre que no sea ma­yor de 55 x 40 x 23 cm, de­be­rás pa­gar por la WIZZ Prio­rity, que ade­más de per­mi­tir el em­bar­que con tu equi­paje de ca­bina, tam­bién con­cede ac­ceso prio­ri­ta­rio para abor­dar el avión. Este ser­vi­cio adi­cio­nal de Wizz Air cuesta en­tre 5 y 15 €, de­pen­diendo del trayecto.

En el caso de que no ad­quie­ras este ser­vi­cio prio­ri­ta­rio en el mo­mento de re­ser­var el vuelo, po­drás com­prarlo en el ae­ro­puerto por 25 eu­ros.

Italia, contra el cobro del equipaje de mano

Rya­nair anun­ció en sep­tiem­bre sus nue­vas con­di­cio­nes para el equi­paje de ca­bina, pero de­moró su puesta en vi­gor hasta el 1 de noviembre.

El 31 de oc­tu­bre, la Au­to­ri­dad Ga­rante de la Com­pe­ten­cia (AGCM) de Ita­lia ini­ció una in­ves­ti­ga­ción a Rya­nair y Wizz Air, or­de­nán­do­les la sus­pen­sión pro­vi­sio­nal de es­tas me­di­das en Ita­lia hasta tanto se re­suelva el ex­pe­diente. Las ae­ro­lí­neas no po­drán apli­car las nue­vas con­di­cio­nes de equi­paje en vue­los que ope­ren den­tro de te­rri­to­rio ita­liano o des­pe­guen de cual­quier ae­ro­puerto del país.

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Ar­tículo pu­bli­cado ori­gi­nal­mente el 2 de no­viem­bre 2018