Huelga en septiembre: Iberia Express, Vueling, Ryanair, easyJet,… viajeros en jaque

Los ae­ro­puer­tos es­pa­ño­les que no ven so­lu­ción a sus pro­ble­mas. En­tre un re­torno ma­si­vo de via­je­ros, ae­ro­lí­neas ca­ren­tes de per­so­nal des­de la pan­de­mia y las huel­gas, es pro­ba­ble que si­ga el caos en los pró­xi­mos días y semanas.

Des­de el prin­ci­pio del ve­rano se es­tán su­ce­dien­do va­rios con­flic­tos la­bo­ra­les y huel­gas en sec­tor del trans­por­te aéreo.

Quie­nes tra­ba­jan pa­ra las ae­ro­lí­neas pro­tes­tan con­tra sus pre­ca­rias con­di­cio­nes de trabajo.

En Ibe­ria Ex­press se pre­sen­ta un mes de sep­tiem­bre pla­ga­do de pa­ros par­cia­les y manifestaciones.

El per­so­nal de easy­Jet en Es­pa­ña ha es­ta­do en huel­ga en los ae­ro­puer­tos de Bar­ce­lo­na, Pal­ma de Ma­llor­ca y Má­la­ga du­ran­te va­rios fi­nes de se­ma­na de ju­lio y agosto.

Pe­ro es en Rya­nair don­de el mo­vi­mien­to huel­guis­ta es­tá sien­do más tenaz.

Los sin­di­ca­tos em­pe­za­ron en agos­to una huel­ga de cin­co me­ses. Los pa­ro­nes ex­ten­de­rán va­rios días a la se­ma­na des­de el 8 de agos­to has­ta el 7 de enero 2023.

To­do es­to su­po­ne que, en con­jun­to, se ope­ra­rán me­nos vue­los du­ran­te las jor­na­das de huelga.

Y es pro­ba­ble que cau­se nu­me­ro­sas in­ci­den­cias en el trá­fi­co aé­reo y en el en­vío de equipajes.

Huelga Iberia Express en septiembre

• Ibe­ria Ex­press can­ce­la más de 90 vue­los de­bi­do a la huel­ga ini­cia­da el 28 de agosto.

Ibe­ria Ex­press ha can­ce­la­do un to­tal de 92 vue­los obli­ga­da por la huel­ga de tri­pu­lan­tes de cabina.

Los pa­ros han si­do con­vo­ca­dos por el sin­di­ca­to USO. Ten­drán lu­gar del 28 de agos­to al 6 de sep­tiem­bre.

Los ma­ni­fes­tan­tes tra­tan con es­ta ac­ción de des­blo­quear la ne­go­cia­ción del con­ve­nio colectivo.

No es­tán am­pa­ra­dos por el de­cre­to de ser­vi­cios mí­ni­mos los vue­los que no son ope­ra­dos di­rec­ta­men­te por la aerolínea.

En­tre los vue­los can­ce­la­dos es­tán las co­ne­xio­nes des­de Ma­drid a Pal­ma de Ma­llor­ca, Gran Ca­na­ria, San­tia­go de Com­pos­te­la, Se­vi­lla, Má­la­ga y Te­ne­ri­fe Nor­te.

Se cal­cu­la que unos 17.000 pa­sa­je­ros se ve­rán afec­ta­dos por es­tas cancelaciones.

Huelga EasyJet en septiembre

• Tras los pa­ros de agos­to en easy­Jet, NO se ha con­vo­ca­do huel­ga en septiembre.

Cer­ca de 450 tri­pu­lan­tes de ca­bi­na de easy­Jet fue­ron a la huel­ga en ju­lio. Exi­gen una equi­pa­ra­ción de sus con­di­cio­nes la­bo­ra­les con las del res­to de sus com­pa­ñe­ros en Europa.

Los pi­lo­tos de la ae­ro­lí­nea easy­Jet ba­sa­dos en ae­ro­puer­tos es­pa­ño­les y afi­lia­dos al Sin­di­ca­to Es­pa­ñol de Pi­lo­tos de Lí­neas Aé­reas (SEPLA) tam­bién se ma­ni­fes­ta­ron en agosto.

En to­tal han si­do lla­ma­dos a la huel­ga cer­ca de 1000 tra­ba­ja­do­res quie­nes rea­li­za­ron pa­ros de 24 ho­ras du­ran­te va­rias jornadas.

El con­flic­to la­bo­ral en la com­pa­ñía na­ran­ja sur­ge de su ne­ga­ti­va a re­cu­pe­rar las con­di­cio­nes la­bo­ra­les que tri­pu­lan­tes de ca­bi­na y pi­lo­tos te­nían an­tes de la pandemia.

Los tra­ba­ja­do­res de­sean re­to­mar las ne­go­cia­cio­nes pa­ra la fir­ma de un nue­vo con­ve­nio. Es­to des­pués de más de seis me­ses sin lle­gar a un acuerdo.

Las con­di­cio­nes la­bo­ra­les de pi­lo­tos y tri­pu­lan­tes de ca­bi­na es­pa­ño­les siem­pre han si­do peo­res, en com­pa­ra­ción con sus com­pa­ñe­ros de otras fi­lia­les de easyJet.

Así que rei­vin­di­can una me­jo­ra de las con­di­cio­nes la­bo­ra­les y salariales.

Por el mo­men­to no se ha anun­cia­do una nue­va huel­ga en esy­Jet a par­tir de sep­tiem­bre.

Huelga Vueling septiembre

• Al fi­nal, los tri­pu­lan­tes de Vue­ling des­con­vo­can la huel­ga anun­cia­da en agos­to tras acor­dar una su­bi­da salarial.

Los tri­pu­lan­tes de ca­bi­na de Vue­ling han lo­gra­do que la com­pa­ñía ga­ran­ti­ce una su­bi­da sa­la­rial del 6,5%.

Sin em­bar­go, el sin­di­ca­to Co­mi­sio­nes Obre­ras (CCOO) se­ña­ló que no su­po­ne nin­gún in­cre­men­to de sa­la­rios es­pe­cí­fi­co pa­ra el año 2022.

En reali­dad el au­men­to acor­da­do so­lo co­rres­pon­de a la ac­tua­li­za­ción de los suel­dos al ín­di­ce de pre­cios al con­su­mo (IPC) del año pa­sa­do. Por tan­to, se apli­ca­rá en las ta­blas sa­la­ria­les de 2021 y se per­ci­bi­rá co­mo atrasos.

Tras al­can­zar­se es­te acuer­do, el sin­di­ca­to de tra­ba­ja­do­res ha des­con­vo­ca­do la huel­ga pre­vis­ta a par­tir del 15 de agos­to.

Los tra­ba­ja­do­res de la com­pa­ñía pro­tes­ta­ron el pa­sa­do 2 de agos­to pa­ra exi­gir «un au­men­to sa­la­rial digno».

La con­cen­tra­ción tu­vo lu­gar en L’Hos­pi­ta­let de Llo­bre­gat (Bar­ce­lo­na) y fue con­vo­ca­da por CCOO. A mis­ma se su­mó la ma­yo­ría del co­lec­ti­vo de tri­pu­lan­tes de ca­bi­na de Vueling.

Es­to pro­vo­có el ini­cio de la ne­go­cia­ción co­lec­ti­va que des­em­bo­có en que com­pa­ñía aten­die­se es­ta de­man­da sindical.

Pa­re­ce que exis­te un buen en­ten­di­mien­to en­tre la ae­ro­lí­nea bar­ce­lo­ne­sa y sus trabajadores.

Así que la bue­na no­ti­cia pa­ra los via­je­ros es que NO se es­pe­ra una huel­ga de Vue­ling en sep­tiem­bre.

Y pa­re­ce que to­do se­gui­rá tran­qui­lo en la fi­lial de ba­jo cos­te de IAG has­ta el año que viene.

La pá­gi­na de in­for­ma­ción vue­los en el si­tio web de Vue­ling re­co­ge cual­quier incidencia.

Huelga Ryanair en septiembre

• Los sin­di­ca­tos es­pa­ño­les anun­cian 5 me­ses de huel­ga en Rya­nair.
• El lu­nes 29 de agos­to em­pe­zó una nue­va se­ma­na de pa­ro­nes en la huel­ga de tri­pu­lan­tes de ca­bi­na de pa­sa­je­ros de Rya­nair.

Los em­plea­dos de Rya­nair lle­van en huel­ga des­de ju­nio. Es­ta se­ma­na con­clu­yen los pa­ros del mes de agosto.

Pe­ro se anun­cia que los pa­ros se­gui­rán has­ta el pró­xi­mo 7 de enero.

Los pa­ros se han con­vo­ca­do de lu­nes a jue­ves to­das las se­ma­nas, en pe­rio­dos de 24 horas.

Los re­pre­sen­tan­tes sin­di­ca­les de la ae­ro­lí­nea ir­lan­de­sa de ba­jo cos­te Rya­nair ani­ma­ron en ju­lio a in­ten­si­fi­car sus protestas.

Anun­cia­ron una se­rie de huel­gas has­ta enero de 2023, un ve­rano mar­ca­do por el con­flic­to laboral.

Te­nien­do en cuen­ta que la com­pa­ñía ni se ha mo­les­ta­do en dia­lo­gar con los sin­di­ca­tos con­vo­can­tes tras los pa­ros des­de ju­nio, se es­pe­ra que la ac­ción sin­di­cal con­ti­núe en septiembre.

La huel­ga si­gue con­vo­ca­da ca­da se­ma­na de lu­nes a jue­ves y se alar­ga­rá has­ta el pró­xi­mo 7 de enero.

Sin em­bar­go, aún no se han au­to­ri­za­do las fe­chas de huel­ga pa­ra el mes de sep­tiem­bre en Rya­nair. Por lo que tam­po­co se han po­di­do es­ta­ble­cer los ser­vi­cios mí­ni­mos, pa­so pre­vio a ini­ciar las protestas.

Re­sul­ta que el per­so­nal de vue­lo de las diez ba­ses que Rya­nair man­tie­ne en Es­pa­ña, tra­ba­ja ba­jo es­tán­da­res la­bo­ra­les ir­lan­de­ses. Pe­se a ser es­pa­ño­les y vi­vir en es­te país, ni si­quie­ra co­ti­zan a la Se­gu­ri­dad So­cial española.

Por tan­to, el per­so­nal de Rya­nair exi­ge dis­fru­tar de los mis­mos de­re­chos que otros tra­ba­ja­do­res españoles.

Es de­cir, re­gir­se por la ley que mar­ca las nor­mas del jue­go de las re­la­cio­nes la­bo­ra­les de Es­pa­ña.

En par­ti­cu­lar, reivindican:

• mis­mo nú­me­ro de días de vacaciones
• res­pe­to a la le­gis­la­ción so­bre días festivos
• de­re­cho a la adap­ta­ción de la jor­na­da laboral
• res­pe­to al de­re­cho de huelga
• fin de los despidos

Los sin­di­ca­tos de Rya­nair tam­bién pi­den la re­in­cor­po­ra­ción de los 11 em­plea­dos que fue­ron des­pe­di­dos en ju­nio y ju­lio cuan­do se de­cla­ra­ron en huel­ga. La le­gis­la­ción es­pa­ño­la no per­mi­te es­to, y pue­de que a ir­lan­de­sa tam­po­co.

De la mis­ma for­ma, exi­gen el ar­chi­vo de los pro­ce­di­mien­tos dis­ci­pli­na­rios abier­tos por la low-cost que afec­tan a otros cien huelguistas.

Sin em­bar­go, la com­pa­ñía con­fía de ca­ra al in­vierno en que las in­ci­den­cias, de ha­ber­las, sean mí­ni­mas.

Y es que Rya­nair ha al­can­za­do un acuer­do con la sec­ción sin­di­cal de tri­pu­lan­tes de ca­bi­na del sin­di­ca­to Co­mi­sio­nes Obre­ras (CCOO), al que con­si­de­ran el «sin­di­ca­to mayoritario».

El acuer­do ver­sa so­bre re­tri­bu­cio­nes, nó­mi­nas y die­tas pa­ra los tri­pu­lan­tes de ca­bi­na es­pa­ño­les. Pe­ro so­lo be­ne­fi­cia­rá a tra­ba­ja­do­res afi­lia­dos a CCOO.

Sin em­bar­go, la lí­nea aé­rea aún no se ha sen­ta­do a dia­lo­gar con los sin­di­ca­tos que, aun­que con me­nos re­pre­sen­ta­ción, son los que con­vo­can la huel­ga, USO y SITCPLA.

La com­pa­ñía ase­gu­ra que las huel­gas de los úl­ti­mos me­ses no han si­do apo­ya­das por par­te de la tri­pu­la­ción de ca­bi­na y han te­ni­do un efec­to mínimo.

Rya­nair afir­ma ope­rar más de 3000 vue­los dia­rios, lo que sig­ni­fi­ca ca­si 100 000 al mes. Se­gún es­to, cal­cu­la que me­nos del 1 % de es­tos vue­los se han vis­to afec­ta­dos por las huel­gas los tri­pu­lan­tes de ca­bi­na españoles.

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