Volar con equipaje de mano: nuevo control de aparatos eléctricos antes de volar

En aeropuertos españoles y europeos, planchas o secadores de pelo deberán pasar el mismo control de seguridad que portátiles y tabletas antes de poder embarcar en un vuelo

Volar con equipaje de mano: control aparatos eléctricos

Des­de el 1 de mar­zo 2015 es­tá vi­gen­te la nue­va nor­ma­ti­va eu­ro­pea que re­fuer­za los con­tro­les so­bre el equi­pa­je de mano de los pa­sa­je­ros aé­reos. La prin­ci­pal no­ve­dad de es­ta nue­va nor­ma de con­trol de equi­pa­jes en avión es la am­plia­ción a to­do ti­po de apa­ra­tos eléc­tri­cos (los que se en­chu­fen o ne­ce­si­ten ba­te­rías pa­ra fun­cio­nar) de los pro­ce­di­mien­tos de ins­pec­ción pre­vios al em­bar­que que has­ta aho­ra só­lo se exi­gían si vo­la­bas con un or­de­na­dor por­tá­til o te­lé­fono inteligente.

De es­ta for­ma, an­tes de em­bar­car en cual­quier ae­ro­puer­to de Es­pa­ña, de­be­rás sa­car de tu equi­pa­je de mano cual­quier equi­po elec­tró­ni­co (por­tá­til, te­lé­fono mó­vil, ta­blet,…) y aho­ra tam­bién apa­ra­tos eléc­tri­cos (se­ca­dor de pe­lo, plan­cha de via­je,…) pa­ra que sea ins­pec­cio­na­do por se­pa­ra­do por el per­so­nal de se­gu­ri­dad de los aeropuertos.

Cámaras de fotos, secadores o juguetes serán inspeccionados uno a uno

En­tre los nue­vos apa­ra­tos que se in­clui­rán en la ins­pec­ción y que de­ben de ser ana­li­za­dos por se­pa­ra­do en el con­trol de se­gu­ri­dad an­tes de em­bar­car se en­cuen­tran cá­ma­ras fo­to­grá­fi­cas, cá­ma­ras de vi­deo, or­de­na­do­res, mó­vi­les, walk­man, CD, cal­cu­la­do­ras de bol­si­llo, así co­mo dis­po­si­ti­vos eléc­tri­cos de gran ta­ma­ño ta­les co­mo plan­chas de mano, plan­chas de pe­lo, se­ca­do­res, ju­gue­tes a pi­las o ma­qui­nas de co­ser por­tá­ti­les, en­tre otros.

Tam­bién ha­brán más con­tro­les so­bre el res­to del equi­pa­je de mano, con un ma­yor nú­me­ro de ins­pec­cio­nes aleatorias.

La nue­va me­di­da de con­trol de equi­pa­je de mano afec­ta a to­dos los ae­ro­puer­tos es­pa­ño­les, tan­to pa­ra vue­los na­cio­na­les co­mo pa­ra los de trá­fi­co in­ter­na­cio­nal. En to­dos los ae­ro­puer­tos se ha pre­vis­to ins­ta­lar me­sas con la­te­ra­les ele­va­dos pa­ra pre­ser­var en lo po­si­ble la pri­va­ci­dad de las per­so­nas cu­yo equi­pa­je de mano sea inspeccionado.

Es­ta nue­va nor­ma­ti­va, un re­gla­men­to eu­ro­peo que se­rá de apli­ca­ción en to­dos los ae­ro­puer­tos co­mu­ni­ta­rios, se es­ta­ble­ce aho­ra de­bi­do a que da­tos re­cien­tes han de­mos­tra­do co­mo es­tá evo­lu­cio­nan­do la for­ma de ocul­tar ar­te­fac­tos ex­plo­si­vos me­dian­te el uso de nue­vos métodos.

Aun­que se ha anun­cia­do una pró­xi­ma fle­xi­bi­li­za­ción, aún si­gue vi­gen­te la nor­ma­ti­va so­bre trans­por­te de lí­qui­dos en el equi­pa­je de mano en los ae­ro­puer­tos de la Unión Eu­ro­pea. Es­ta prohí­be trans­por­tar ae­ro­so­les o en­va­ses con lí­qui­dos, cre­mas, ge­les o sus­tan­cias si­mi­la­res que su­peren los 100 mi­li­li­tros de ca­pa­ci­dad. Los en­va­ses con lí­qui­dos o si­mi­la­res de­be­rán ir en una bol­sa de plás­ti­co trans­pa­ren­te que se pue­da abrir y ce­rrar y de ca­pa­ci­dad no su­pe­rior a un litro.

Prohibición de dispositivos electrónicos en vuelos al Reino Unido

En vuelos procedentes de 6 países no podrás llevar ordenadores en cabina

El Rei­no Uni­do co­men­za­rá a apli­car des­de el 25 de mar­zo 2017 su nue­va nor­ma­ti­va so­bre el trans­por­te de or­de­na­do­res y dis­po­si­ti­vos elec­tró­ni­cos «gran­des» den­tro del equi­pa­je de mano den­tro de los avio­nes. Por ra­zo­nes de se­gu­ri­dad, si eres pa­sa­je­ro de un vue­lo di­rec­to pro­ce­den­te de una lis­ta de seis paí­ses, no po­drás lle­var or­de­na­do­res, ta­ble­tas, te­lé­fo­nos mó­vi­les ni tam­po­co con­so­las por­tá­ti­les de vi­deo­jue­gos en la ca­bi­na de los avio­nes. Los paí­ses afec­ta­dos por es­te aña­di­do a la nor­ma­ti­va in­ter­na­cio­nal so­bre equi­pa­je de mano trans­por­ta­do en ca­bi­na de avión son Tur­quía, Lí­bano, Egip­to, Jor­da­nia, Tú­nez y Ara­bia Sau­dí.

Medidas de los dispositivos

Si vue­las en cual­quier ae­ro­lí­nea en tra­mos que par­tan de uno de es­tos paí­ses con des­tino sin es­ca­las al Rei­no Uni­do, ten­drás que fac­tu­rar cual­quier dis­po­si­ti­vo elec­tró­ni­co que mi­da más de 16 cen­tí­me­tros de lar­go, 9,3 de an­cho y 1,5 de gro­sor. Se­gún las au­to­ri­da­des bri­tá­ni­cas, la nor­ma, que es si­mi­lar a la adop­ta­da en Es­ta­dos Uni­dos, es la res­pues­ta al cre­cien­te de­sa­fío del te­rro­ris­mo y por la fa­ci­li­dad con que es­tos dis­po­si­ti­vos elec­tró­ni­cos se pue­den ex­plo­sio­nar. Las ae­ro­lí­neas afec­ta­das por la me­di­da son Bri­tish Air­ways, Easy­Jet, Jet2.com, Mo­narch, Tho­mas Co­ok y Thom­son; ade­más de las res­pec­ti­vas de los paí­ses a los que se apli­ca­rá la res­tric­ción co­mo son Egy­ptair, Midd­le East Air­li­nes, Ro­yal Jor­da­nian, Sau­dia, Tu­ni­sair y Tur­kish Airlines. 

Cómo pasar los controles de seguridad del aeropuerto

Con to­do, pa­re­ce que la so­lu­ción más sim­ple pa­ra evi­tar re­tra­sos en los pro­ce­sos pre­vios al em­bar­que sea fac­tu­rar to­do nues­tro equi­pa­je, pe­ro tam­bién con­vie­ne ser pre­ca­vi­dos y es­tar pre­pa­ra­dos pa­ra pa­sar el con­trol de se­gu­ri­dad. Pa­ra po­der en­trar a la sa­la de em­bar­que y to­mar nues­tro vue­lo, de­be­mos te­ner en nues­tro po­der la tar­je­ta de em­bar­que y con ella pa­sar un con­trol de se­gu­ri­dad an­tes de vo­lar. Con­sis­te atra­ve­sar un ar­co de­tec­tor de me­ta­les y pa­sar el equi­pa­je de mano y res­to de ob­je­tos que lle­ve­mos (co­mo abri­gos, cha­que­tas, mó­vi­les, lla­ves,…) por un equi­po de ra­yos-X. Es po­si­ble que ade­más nos so­me­tan a ca­cheos o ins­pec­cio­nes ma­nua­les aleatorias.

An­tes de pa­sar el con­trol de se­gu­ri­dad, se te pe­di­rá que en­se­ñes tu tar­je­ta de em­bar­que no se pue­de pa­sar a la zo­na de em­bar­que si no vas a volar.

Pa­ra pa­sar un con­trol de se­gu­ri­dad pre­vio al em­bar­que del tu vue­lo, de­bes ha­cer lo siguiente:

  • Qui­tar­te cha­que­tas y/​o abri­gos y co­lo­car­los por se­pa­ra­do en una ban­de­ja de las que te fa­ci­li­ta­rán gra­tis en el aeropuerto
  • Sa­car de su fun­da o ma­le­tín de trans­por­te el or­de­na­dor por­tá­til y cual­quier otro dis­po­si­ti­vo eléc­tri­co y/​o elec­tró­ni­co gran­de (se­ca­do­res de pe­lo, plan­chas de via­je,…), y co­lo­car­lo en una ban­de­ja pa­ra que sean ins­pec­cio­na­dos por se­pa­ra­do de di­chas fun­das y del res­to del equi­pa­je de mano
  • Es re­co­men­da­ble qui­tar­se los cin­tu­ro­nes pa­ra pa­sar por los ar­cos de­tec­to­res de me­ta­les; nor­mal­men­te es­to de­be ha­cer­se so­lo cuan­do te lo in­di­quen, pe­ro en la prác­ti­ca me­jor ha­cer­lo siem­pre pa­ra agi­li­zar el proceso
  • Si por mo­ti­vos de sa­lud lle­vas im­plan­tes (mar­ca­pa­sos, im­plan­tes co­clea­res,…) o apa­ra­tos co­mo pró­te­sis me­tá­li­cas, de­bes avi­sar­lo pre­via­men­te al per­so­nal de se­gu­ri­dad in­di­can­do dón­de se encuentran
  • So­lo si es ne­ce­sa­rio, el per­so­nal de se­gu­ri­dad pue­de pe­dir­te que te des­cal­ces pa­ra ins­pec­cio­nar tu cal­za­do (no siem­pre hay que qui­tar­se los za­pa­tos; so­lo cuan­do así te lo requieran)

Transporte de líquidos en el equipaje de mano

La nor­ma­ti­va eu­ro­pea li­mi­ta la can­ti­dad de lí­qui­dos que se pue­den pa­sar por los con­tro­les de se­gu­ri­dad del ae­ro­puer­to an­tes de em­bar­car. Las nor­mas de la Unión Eu­ro­pea pa­ra el trans­por­te de lí­qui­dos en el equi­pa­je de mano es­ta­ble­cen las si­guien­tes limitaciones:

  • To­dos los lí­qui­dos de­be­rán es­tar con­te­ni­dos en en­va­ses in­di­vi­dua­les de ca­pa­ci­dad no su­pe­rior a 100 mi­li­li­tros o equi­va­len­te, e in­tro­du­ci­dos en una bol­sa de plás­ti­co trans­pa­ren­te con sis­te­ma de cie­rre (au­to zip, por ejem­plo). El to­tal de lí­qui­dos a trans­por­tar no de­be ser ma­yor 1 li­tro, y to­dos los re­ci­pien­tes de­ben ca­ber con hol­gu­ra es­tan­do la bol­sa cerrada

To­dos los de­más lí­qui­dos, in­clui­dos los que es­tén em­pa­que­ta­dos en las bol­sas de se­gu­ri­dad tam­bién de­ben pa­sar el con­trol de se­gu­ri­dad pre­vio al em­bar­que del vue­lo. Cuan­do, por mo­ti­vo de la ins­pec­ción, el per­so­nal de se­gu­ri­dad abra es­tas bol­sas, los lí­qui­dos se­rán em­pa­que­ta­dos en una nue­va bol­sa de se­gu­ri­dad pro­por­cio­na­da por el aeropuerto.

¿Qué se considera líquido a efectos de viajar en avión?

Pa­ra pro­te­ger­nos an­te la ame­na­za de los ex­plo­si­vos lí­qui­dos, la Unión Eu­ro­pea ha adop­ta­do me­di­das de se­gu­ri­dad que li­mi­tan la can­ti­dad de lí­qui­dos o sus­tan­cias de con­sis­ten­cia si­mi­lar que se pue­den lle­var co­mo equi­pa­je de mano pa­ra pa­sar los con­tro­les de se­gu­ri­dad de los ae­ro­puer­tos. A efec­tos de es­tas me­di­das, se con­si­de­ran lí­qui­dos al via­jar en avión:

  • Agua y otras be­bi­das, so­pas, ja­ra­bes, ge­la­ti­nas, yogures
  • Cre­mas, un­ta­bles, pas­tas (in­clui­da la pas­ta de dien­tes), lo­cio­nes y aceites
  • Perfumes
  • Gel, co­mo por ejem­plo, gel de du­cha o champú
  • Con­te­ni­dos de con­te­ne­do­res pre­su­ri­za­dos, in­clui­dos es­pu­ma de afei­tar, otras es­pu­mas y desodorantes
  • Ae­ro­so­les (des­odo­ran­tes, la­ca pa­ra el pe­lo, es­pu­ma de afeitar,…)
  • Cual­quier otro pro­duc­to de con­sis­ten­cia similar

Líquidos que se pueden llevar en el equipaje de mano

En es­tos ca­sos es­tá per­mi­ti­do em­bar­car lí­qui­dos si se dan es­tos casos:

  • Lí­qui­dos en en­va­ses in­di­vi­dua­les de ca­pa­ci­dad no su­pe­rior a 100 ml, den­tro de una bol­sa de plás­ti­co trans­pa­ren­te con sis­te­ma de apertura/​cierre y de ca­pa­ci­dad no su­pe­rior a 1 li­tro (el ta­ma­ño de la bol­sa es de 20 x 20 cm apro­xi­ma­da­men­te). So­lo pue­des lle­var una bol­sa de lí­qui­dos por per­so­na, in­clu­yen­do a ni­ños. Los en­va­ses de­be­rán ca­ber có­mo­da­men­te en la bol­sa, que de­be­rá po­der ce­rrar­se com­ple­ta­men­te. Es­tas bol­sas no se en­tre­gan en los ae­ro­puer­tos, por lo que de­bes ha­cer­te con una an­tes de via­jar. Pue­des com­prar­las en cual­quier cen­tro co­mer­cial, siem­pre que cum­plan con los re­qui­si­tos es­ta­ble­ci­dos, o bien en las tien­das de al­gu­nos aeropuertos.
  • Lí­qui­dos que de­ban ser uti­li­za­dos du­ran­te el via­je (vue­lo de ida + es­tan­cia + vue­lo de vuel­ta) bien sea por ne­ce­si­da­des mé­di­cas o bien por die­tas es­pe­cia­les, in­clu­yen­do la co­mi­da de los ni­ños (se pue­de em­bar­car con po­ti­tos mos­trán­do­los en el con­trol y jus­ti­fi­can­do que son pa­ra el be­bé). Se re­co­mien­da que, en la me­di­da de lo po­si­ble, lle­ves con­ti­go la re­ce­ta mé­di­ca o jus­ti­fi­ca­ción de ta­les condiciones.
  • Lí­qui­dos, co­mo be­bi­das o per­fu­mes, com­pra­dos en las tien­das del ae­ro­puer­to o en un avión de cual­quier com­pa­ñía aé­rea, y que ven­gan em­pa­que­ta­dos en bol­sas de se­gu­ri­dad ho­mo­lo­ga­das y pre­cin­ta­das, den­tro de las cua­les fi­gu­re el re­ci­bo de la com­pra en el ae­ro­puer­to o a bor­do del avión. No abras las bol­sas de se­gu­ri­dad has­ta que lle­gues a tu des­tino fi­nal. En las tien­das del ae­ro­puer­to o bien per­so­nal de la com­pa­ñía te da­rán to­da la in­for­ma­ción ne­ce­sa­ria pa­ra po­der vo­lar con los lí­qui­dos comprados.

Equipaje, artículos prohibidos

Por ra­zo­nes de se­gu­ri­dad, exis­te una se­rie de ob­je­tos que no se pue­den lle­var co­mo equi­pa­je de mano al via­jar en avión, por lo que de­ben ser fac­tu­ra­dos siem­pre que no es­tén prohi­bi­dos. En­tre los ob­je­tos prohi­bi­dos en equi­pa­je de mano están:

  • Lí­qui­dos, a pe­sar de que es­ta me­di­da es­tá pró­xi­ma a des­apa­re­cer, to­da­vía es­tá vi­gen­te y si­gue es­tan­do li­mi­ta­da la can­ti­dad de lí­qui­dos o sus­tan­cias de con­sis­ten­cia si­mi­lar (cre­mas, pu­rés,…) que se pue­de lle­var en el equi­pa­je de mano al pa­sar los con­tro­les de se­gu­ri­dad de los ae­ro­puer­tos de Eu­ro­pa. Con­sul­ta el apar­ta­do anterior.
  • Ar­mas de fue­go y ar­mas en general
  • Ar­mas u ob­je­tos de pun­ta afi­la­da o bor­de cortante
  • Ins­tru­men­tos con­tun­den­tes
  • Sus­tan­cias ex­plo­si­vas e inflamables
  • Sus­tan­cias quí­mi­cas y tó­xi­cas

Artículos prohibidos en equipaje de mano y facturado

Es­tos ob­je­tos no po­drán vo­lar en nin­gún ca­so por ser con­si­de­ra­dos pe­li­gro­sos a bor­do de un avión si se in­clu­yen den­tro del equi­pa­je, aun­que pa­rez­can ino­fen­si­vos. Re­sul­ta que un avión no es co­mo un co­che y du­ran­te el vue­lo, las va­ria­cio­nes de tem­pe­ra­tu­ra y pre­sión, así co­mo el pro­pio mo­vi­mien­to del avión, pue­den cau­sar es­ca­pes de lí­qui­dos o ig­ni­ción de al­gu­nos ar­tícu­los. Por eso, en tu equi­pa­je de mano o fac­tu­ra­do es­tá prohi­bi­do lle­var ar­tícu­los co­mo es­tos:

  • Ex­plo­si­vos (lo cual in­clu­ye de­to­na­do­res, es­po­le­tas, ba­las y pro­yec­ti­les, gra­na­das, mi­nas y pro­duc­tos pirotécnicos)
  • Ga­ses: pro­pano, bu­tano (in­clu­yen­do las pe­que­ñas bom­bo­nas de gas pa­ra camping)
  • Lí­qui­dos in­fla­ma­bles (co­mo la ga­so­li­na y el me­ta­nol, pin­tu­ras, di­sol­ven­tes, pe­ga­men­tos y car­gas pa­ra encendedores)
  • Só­li­dos in­fla­ma­bles y sus­tan­cias reac­ti­vas (lo que in­clu­ye el mag­ne­sio, los fós­fo­ros y en­cen­de­do­res, los fue­gos de ar­ti­fi­cio y las bengalas)
  • Oxi­dan­tes y pe­ró­xi­dos or­gá­ni­cos (co­mo le­jías y abra­si­vos)
  • Sus­tan­cias tó­xi­cas o in­fec­cio­sas (ra­ti­ci­das, san­gre infectada)
  • Ma­te­rial ra­diac­ti­vo (in­clu­ye isó­to­pos pa­ra uso mé­di­co o comercial)
  • Co­rro­si­vos (ta­les co­mo ba­te­rías pa­ra automóviles)
  • Pie­zas de mo­tor que ha­yan con­te­ni­do combustible

En Tu es­ca­pa­da | De­re­chos del viajero

Cré­di­tos ima­gen: MIKI Yoshihi­to - Con­trol de se­gu­ri­dad an­tes de em­bar­car pa­ra vo­lar con equi­pa­je de mano

Primera publicación: 1 marzo 2015

Recomendaciones actualizadas el 26 marzo 2017 para que tus planes de viaje estén al día

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