Volar con equipaje de mano: medidas y pesos máximos permitidos por aerolínea

Las medidas y restricciones de peso en el equipaje de mano o maletas de cabina, a menudo varían entre las compañías aéreas. Dos compañías, aunque sean del misma alianza o grupo de empresas pueden tener distintas políticas respecto al equipaje de mano.

Por eso, cuando vayamos a comprar una maleta, no debemos fiarnos solo de que tenga la etiqueta de ‘equipaje apto para llevar en cabina’ ya que como decimos, no hay un estándar claro sobre lo que es equipaje de mano y sus medidas. El término puede referirse a las dimensiones medias de una maleta de cabina (55x40x20 cm), pero la compañía con la que vueles puede tener medidas más limitativas.

En este caso, debes tomar las medidas del equipaje que quieras comprar y compararlas con las dimensiones máximas del equipaje de cabina que permite la compañía con la que vayas a volar o con la que lo hagas frecuentemente. Esto es así ya que una maleta con unas dimensiones determinadas, puede ser válida en una aerolínea pero no en otra.

Aunque cada vez más se tiende a un criterio común, el equipaje de mano permitido por aerolínea puede ser diferente. Las más restrictivas en cuanto a pesos y medidas del equipaje de mano suelen ser las compañías de bajo coste o low cost; por contra, compañías más tradicionales suelen ofrecer mejores condiciones para transportar equipaje en cabina y una franquicia más alta.

En mi opinión, viajar solo con equipaje de mano, sin facturar nada, es la manera más práctica para volar. Además de que puedes beneficiarte de un mejor precio y tarifas de vuelo más baratas, también ahorras tiempo de espera en los aeropuertos, ya que te evitas hacer colas en los mostradores de facturación o a la llegada en las salas de recogida de equipaje.

Pero volando de esta forma hemos de prestar especial atención al peso de nuestras maletas y, sobre todo, a sus dimensiones.

En los aeropuertos de España aún no se controla tanto el peso del equipaje de mano maleta por maleta. A no ser que sea tan evidente el sobrepeso que haga sospechar al personal y dispongan de una báscula, por lo general no se molestan mucho en pesar el equipaje por que, por lo general, lo reducido de las maletas de cabina no da para meter mucho peso.

Pero fuera de España, la cosa cambia. En algunos aeropuertos pequeños europeos, sobre todo si sólo operan en ellos compañías de bajo coste, sí pueden hacerte pesar el equipaje de mano.

Por ejemplo, en una escapada reciente volviendo de Ámsterdam, volando con Ryanair vía aeropuerto de Eindhoven, había que pesar todo el equipaje de mano en un filtro previo que tenían para todos los pasajeros antes de pasar al control de seguridad y las puertas de embarque.

En Londres Stansted, en una terminal operada exclusivamente por Ryanair, también disponen de un control por el estilo, aunque la última vez que volé con ellos no fueron muy estrictos parando a los viajeros para revisar los pesos de las maletas.

Equipaje de mano Medidas por aerolínea

Por tanto, en lo que debes centrarte es el equipaje de mano medidas y dimensiones, ya que es en lo que siempre se fijan y suele ser más fácil medirlo.

Para salvar a la tensión y evitar sorpresas desagradables al embarcar, aquí tienes toda la información que necesitas sobre las restricciones de equipaje de mano para vuelos de corta distancia con las compañías aéreas más importantes de Europa.

Esta tabla se refiere sólo a restricciones de tamaño y peso de equipaje de mano para transportar en cabina (gratis y sin pagar costes adicionales al pasaje) y no tiene en cuenta el equipaje que puede ser facturado. Las medidas máximas se deben tomar incluyendo bolsillos exteriores, ruedas y asas, y la maleta debe caber en el dispositivo de control de tamaño ubicado en los aeropuertos para que sea aceptada al vuelo.

A tener en cuenta:

• El tamaño medio de una maleta normal de cabina es de 55x40x20 centímetros. Se han marcado en verde aquellas compañías que permiten embarcar con una maleta más grande. En naranja te indicamos aquellas aerolíneas que establecen dimensiones más pequeñas de la media, por lo que debes procurar no sobrecargar tu maleta.
• Algunas compañías dejan llevar un bulto adicional o pieza personal  (ordenador portátil, maletín o bolso pequeño), especialmente en tarifas business. En este caso, lo normal es que el peso máximo permitido se reparta entre los dos bultos de mano. British Airways, por ejemplo permite dos maletas de cabina con un peso máximo de 46kg, y los clientes de Air Berlin también pueden subir al avión dos piezas de equipaje de mano a partir de la tarifa FlyFlex. En cualquier caso el peso máximo será de 8 kilos o 10 si se lleva un portátil. Germanwings y Swiss dejan llevar un portatrajes de hasta 57x54x15 cm. Easyjet permite una única maleta ligeramente más grande, pero recomienda que se coloque en la bodega; puede llevarse en cabina pero si no hay espacio te la facturarán sin coste y viajará en bodega. Ryanair ahora permite llevar gratis un segundo bulto como equipaje de mano siempre que no supere las dimensiones de 25x20x20 centímetros.
• Las bolsas de compra de las tiendas de los aeropuertos se consideran un bulto de equipaje de mano a todos los efectos. Es decisión de la aerolínea dejarte volar con ellas gratis en cabina, facturarlas o hacerte pagar un suplemento por considerarlas equipaje de mano adicional. Esto depende de la política de la compañía y de lo estrictos que sean en el control de embarque (sobretodo en vuelos llenos); en ningún caso es decisión de AENA o del gestor aeroportuario de turno, a pesar de que hagan publicidad al contrario.
• Los niños pequeños (hasta 2 años) que viajen en el regazo de un adulto y no ocupen asiento no dan derecho a pieza de equipaje, pero algunas compañías permiten que el adulto que lo acompañe pueda llevar una bolsa adicional con artículos para el bebé. Consulta tu caso con tu aerolínea antes de volar.
• Si el vuelo es operado por otra compañía debes tener en cuenta las limitaciones de equipaje que impone la nueva aerolínea porque pueden ser más restrictivas (o no).

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